Category Archives: Blog

Bentley Continental GT

Unser SVotd hat ein paar Schnappschüsse vom Bentley Continental GT für uns. Der Continental GT ist der erste Bentley, der unter der Regie von Volkswagen entwickelt wurde. Our expert take some snapshots of the Bentley Continental GT. The first Bentley which was developed under the direction of Volkswagen.

Jaguar Mark X

Jaguar / Limousine / 6 Zylinder / 195kW / BJ 1964  Der Mark X wurde, im selben Jahr wie der legendärer E-Type, von Jaguar eingeführt und beeindruckte durch technische Spezifikationen und Innovationen.  Im Gegensatz zu seinen Vorgängern verfügte das Fahrzeug über eine integrierte, einheitliche Karosserie – die damals größte in GB – sowie eine unabhängige Hinterradaufhängung , die für […]

Saab 96

Saab 96 / Limousine / V4 Zylinder / 48 PS / BJ 1972 1962 wurde der Saab GT 750 durch den 96 abgelöst. Äußerlich unterschied sich dieser kaum vom Basismodell. Der Motor wurde jedoch zur Leistungssteigerung einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen. Anfang 1969 erhielt der 96 ein Facelift, das eckige Scheinwerfer brachte. Es gab weitere diverse […]

Porsche Boxster 986

Porsche Boxster 986 / Roadster/ 6 Zylinder / 204 PS / Produktion 1996 – 2004  Der Porsche „Boxster“ ist ein Kunstwort, das sich aus der ersten Silbe des Wortes Boxer und der zweiten Silbe des Wortes Roadster zusammensetzt. Sein Design ist eine Neuinterpretation der Formensprache alter Porsche-Roadster wie z. B. dem 550 Spyder. The Porsche […]

Baseball Cap mit original! Unterschrift von Sophia Flörsch

Unsere sportliche Baseball Cap für Herren und Damen ist das perfekte Accessoire und ein must-have für alle Sophia Flörsch Fans! Mit original! Autogramm der Formula Regional European Championship Rennfahrerin Sophia Flörsch, auf Ihrem Weg als erste Frau in die Formel 1 – etwas ganz Besonderes! Also schnell hier sichern! Die Schildmütze hat an der Rückseite einen […]

Die französische Göttin

Citroen DS 19 / Limousine / 4 Zylinder / 66 kW / BJ 1965 Am Pariser Autosalon von 1955 sorgte die windschlüpfige Limousine Citroën DS 19 für riesige Menschentrauben und rund 12.000 Bestellungen. Die “Déesse” (deutsch: Göttin) stellte sich 1955 gegen die Automobilnorm, mit der Standardbauweise – Motor vorne, angetriebene Räder an Starrachse hinten. At […]

Mercedes Benz 450 SL

Der Mercedes Benz 450 SL wurde bis 1973 ausschließlich für den Export in die USA produziert. Aufgrund der strengen Abgasvorschriften in vielen US-Bundesstaaten mit 200 PS durch geringere Verdichtung, um mit bleifreiem Normalbenzin betrieben zu werden. Dann willkommen zu Hause.  The Mercedes Benz 450 SL was produced until 1973 exclusively for export to the USA. […]

Sophia’s VLOG #18

Verfolgt Sophias Reise nach Italien und die Teilnahme an der Mille Miglia, die berühmteste Oldtimer Rally der Welt. Unterwegs war Sophia Flörsch mit dem Mercedes-Benz W 198. Unter der Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz Typ 300 SL wurde er in den Jahren 1954 bis 1957 als Coupé mit Flügeltüren angeboten. Mercedes-Benz präsentierte den 300 SL im Februar 1954 auf der International Motor Sports Show in New York. […]

MB Pagode

Der W 113 ist ein zweisitziges Faltdach-Cabriolet von Mercedes Benz. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Die Sicherheitsgurte waren als Sonderausstattung erhältlich. The W 113 is a two-seat folding roof convertible from Mercedes Benz. Because of its additionally available, inwardly arched hardtops his nicknamed was Pagoda. The seat belts were available as special equipment.

Mercedes-Benz 300 S

Das teuerste deutsche Automobil zu Beginn der 1950er Jahre und der teuerste Mercedes während seines Produktionszeitraums war der Mercedes-Benz 300 S. Sein Design mit lang gezogenen, üppigen Kotflügeln, markantem Kühler und auffälligen Trittbrettern basierte noch auf der Optik der repräsentativen Vorkriegsmodelle. Der Preis von 34.500 DM entsprach damals dem eines Einfamilienhauses. The Mercedes-Benz 300 S was the most expensive german automobile […]